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BMW Serie 8

La BMW Série 8 est une gamme de coupés Grand Tourisme conçus par le constructeur automobile allemand BMW. Il existe deux générations, la première connue sous le code E31, sortie en 1989 et la seconde connue sous le code G14/G15, sortie en 2018. Positionnée haut-de-gamme, la Série 8 fait, à sa sortie, figure davant-gardiste en termes de luxe et de confort.

1. E 31 1989-1999
Dessinée par Claus Luthe, elle est commercialisée à lautomne 1989, la 850i - deuxième voiture de la marque à être dotée dun moteur V12 - sera pendant un temps la seule déclinaison de la Série 8. À lautomne 1992, la 840Ci à moteur V8, moins onéreuse, vient étoffer la gamme pour rendre la Série 8 plus accessible. Enfin, une version plus sportive préparée par Motorsport, la 850CSi, complétera loffre à partir de 1992.
Le design de la série 8 est loeuvre de Klaus Kapitza.

1.1. E 31 1989-1999 Consommation
840 V8:
mixte 14l/100 km
urbaine 16L/100 km
extra urbaine 12L/100 km
850 V12:
extra urbaine 12L/100 km
urbaine 17L/100 km
mixte 15L/100 km

1.2. E 31 1989-1999 840Ci avant 1996
1 000 m DA: 27.4 s automatique - 26.9 s manuelle
V8 - 32 soupapes
1 780 kg à vide 1 855 kg en boîte manuelle et 1 895 kg en boite automatique avec normes U.E
4 728 exemplaires
Couple: 400 Nm à 4 500 tr/min
Puissance: 286 ch DIN à 5 800 tr/min
Vitesse max.: 250 km/h bridée
Cylindrée: 3 982 cm 3
Moteur: M60B40
0 à 100 km/h: 7.4 s automatique - 6.9 s manuelle
Boîte: 6 manuelle ou 5 automatique

1.3. E 31 1989-1999 840Ci depuis 1996
Vitesse max.: 250 km/h bridée
1 000 m DA: 27.1 s automatique - 26.2 s manuelle
Cylindrée: 4 398 cm 3
Boîte: 6 manuelle ou 5 automatique
1 780 kg à vide 1 855 kg en boîte manuelle et 1 905 kg en boîte automatique avec normes U.E
V8 - 32 soupapes
0 à 100 km/h: 7 s automatique - 6.6 s manuelle
3 075 exemplaires
Couple: 420 Nm à 3 900 tr/min
Puissance: 286 ch DIN à 5 700 tr/min
Moteur: M62B44

1.4. E 31 1989-1999 850i-Ci
Moteur: M70B50
Cylindrée: 4 988 cm 3
Boîte: 6 manuelle ou 4 automatique
Vitesse max.: 250 km/h bridée
1 000 m DA: 27 s automatique - 26.3 s manuelle
0 à 100 km/h: 7.4 s automatique - 6.8 s manuelle
Couple: 450 Nm à 4 100 tr/min
V12 - 24 soupapes
20 072 exemplaires
1 790 kg à vide 1 865 kg U.E
Puissance: 300 ch DIN à 5 200 tr/min

1.5. E 31 1989-1999 850Ci
1 218 exemplaires
Boîte: 5 automatique
Cylindrée: 5 379 cm 3
V12 - 24 soupapes
0 à 100 km/h: 6.3 s automatique
moteur: M73B54
Puissance: 326 ch DIN à 5 000 tr/min
1 880 kg à vide 1 955 kg U.E
1 000 m DA: 26.1 s automatique
Vitesse max.: 250 km/h bridée
Couple: 490 Nm à 3 900 tr/min

1.6. E 31 1989-1999 850CSi
0 à 100 km/h: 6 s manuelle
V12 Motorsport - 24 soupapes
Cylindrée: 5 576 cm 3
Couple: 550 Nm à 4 000 tr/min
Puissance: 380 ch DIN à 5 300 tr/min
Vitesse max.: 250 km/h bridée
1 510 exemplaires
1 000 m DA: 25.5 s manuelle
Moteur: S70B56
1 865 kg à vide 1 940 kg U.E
Boîte: 6 manuelle
Châssis Motorsport
De par son tarif et ses prestations, la 850CSi se place en concurrence avec des véhicules de très haut-de-gamme: Mercedes 600 sl r129, Ferrari 348, Aston Martin DB7, Porsche 928 GTS, Porsche 911 Turbo.

1.7. E 31 1989-1999 Alpina B12 5.0
Cylindrée: 4 988 cm 3
V12 - 24 soupapes
0 à 100 km/h: 6.8 s automatique
Couple: 470 Nm à 4 000 tr/min
Puissance: 350 ch DIN à 5 300 tr/min
97 exemplaires produits
Vitesse max.: 281 km/h
58 exemplaires roulants à lheure actuelle
Boîte: 4 automatique
1 790 kg à vide 1 865 kg U.E
1 000 m DA: 25.9 s automatique

1.8. E 31 1989-1999 Racing Dynamics K55 Sport Coupe
Moteur: M70B50
Cylindrée: 5 500 cm 3
Couple: 549 N m
V12 - 24 soupapes
Puissance: 475 ch DIN

1.9. E 31 1989-1999 Hartge H2
1 800 kg à vide
Couple: 480 Nm à 4 350 tr/min
Puissance: 353 ch DIN à 5 300 tr/min
V12 - 24 soupapes
Boîte: 6 manuelle
Vitesse max.: 265 km/h
1 000 m DA: 26.5 s manuelle
17 exemplaires produits
Moteur: M70B50
Cylindrée: 4 988 cm 3

1.10. E 31 1989-1999 Éditions limitées et séries spéciales
840 CiA "M Individual" Japon 05/1996-04/1999 298 ex
840 Ci Sport Belgique 03/1999 1 ex
840 CiA Sport Belgique 10/1998-05/1999 3 ex
840 CiA Sport Grande-Bretagne et conduite à droite 03/1997-05/1999 1 062 ex
850CiA 5.4 Pack Luxe Mexique 07/1995-11/1996 38 ex
850 CiA 5.4 Platinum Moyen-Orient 03/1998-05/1999 59 ex
850 CiA 5.4 Alpina Moyen-Orient 12/1998-05/1999 10 ex
850 CiA 5.4 Sport Belgique 05/1999 1 ex

2. G14 / G15
La BMW Série 8 G14 est un coupé qui est produit par BMW en 2018. Reprenant le nom du même coupé qui a été lancé entre 1989 et 1999, il est préfiguré par le BMW Série 8 Concept présenté le 26 mai 2017 lors du Concours dÉlégance de la Villa dEste. Il remplace la BMW Série 6 et existe en coupé comme en cabriolet. Son rival est le Mercedes Classe S Coupé.

3. Prototypes
830i 04/92-12/92 V8 218 ch - 18 exemplaires expérimentaux qui ont tous été détruits.
M8 Concept-car 1991 1 100 kg - V12 - 6 Litres 6 064 cm 3 - 550 ch - 1 exemplaire. Le projet fut abandonné car BMW estima quil ny avait pas de marché pour une M8. Le moteur V12 S70, retravaillé avec une culasse 48 soupapes, avait un temps été envisagé pour prendre place dans la McLaren F1, mais le designer Gordon Murray rejeta cette idée trouvant le moteur trop long et trop lourd. Le moteur fut une nouvelle fois retravaillé dans une version encore plus puissante de 627 ch pour équiper la McLaren F1.

BMW 801

Le BMW 801, est un moteur à pistons aéronautique refroidi par air, à 14 cylindres en double étoile, fabriqué par BMW et utilisé par de nombreux avions milita...